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蝴蝶蘭海運歐美貨櫃之溫濕度控制情況與因應方法

文‧圖 / 農業試驗所 黃肇家‧黃錦杰 ‧ 黃慧穗 ‧ 蔡金玉

一、前言

  臺灣蝴蝶蘭海運出口歐美已商業化應用多年,海運歐美需在黑暗下貯運 25-30 日,溫度穩定之控制極為重要,較理想之溫度為 18~20 ℃,偏高會使腐爛率增加,降低則使寒害增加。經調查目前出口使用之 8 種貨櫃,各種貨櫃之溫度控制情況不同,近一半之貨櫃,溫度在運輸間會往下飄移,造成部分苗株寒害。因考量運輸地點、時間與價格,各種類之貨櫃都有需要使用之場合,因此在溫度控制上,需了解所選用貨櫃種類之特性,進行人為調整,略為調高貨櫃設定之溫度加以因應。

  在濕度控制上,較理想之濕度約為 85~90%RH,但是八成以上之貨櫃,在滿載情況下,相對濕度常達到 95%RH 以上,原因可能為貨櫃之特性,加上蝴蝶蘭在運輸間水苔不斷有水分釋出所致。惟提高貨櫃通氣量,並無法改善。貨櫃種類影響最大,在所測試的 8 種貨櫃,只有 1-2 種能有效的降濕。因使用高濕貨櫃是難以避免,故改善包裝的通氣性,可以有效的降低苗株之損耗。

二、蝴蝶蘭海運貨櫃內之溫濕度情況

  在常用與不常用之 8 種貨櫃所測得之溫濕度情況如圖 1-8。在溫度控制上,不同貨櫃的溫度控制結果不同,在 8 種貨櫃中,大致上有 4 貨櫃的溫度較平穩(貨櫃種類 A,B,C,G),有 1 種貨櫃之溫度會不斷的往下漂移(貨櫃種類 D),運輸 28 日大約下降 2 ℃,在這種情況下,需要使用這種貨櫃時,可能貨櫃溫度設定高一些,例如設於 20 ℃即可避免溫度過低,減少植株寒害之問題。有一部分貨櫃在運輸間溫度會下降(貨櫃種類 E,F),使用這種貨櫃也可用同樣的提高貨櫃溫度之設定來克服。貨櫃種類 H 則不易控制,其溫度設定為 20 ℃,貯運前半段溫度約為 22 ℃,後半段則降至 19 ℃左右。

  貨櫃載運蝴蝶蘭,運輸期間相對濕度一般都很高,大都會在 90%RH 甚至 95%RH 以上(貨櫃種類 C-G),只有 1 種貨櫃能有效的將濕度降下來(貨櫃種類 A ,貨櫃 B 也有些效果,惟降濕幅度不大)。因此海運蝴蝶蘭要有低的貨櫃相對濕度,最有效的方法是選擇貨櫃,在濕度高的貨櫃種類,將貨櫃換氣量加大,並沒有明確之效果,可能與蝴蝶蘭水苔不斷釋放水氣之影響有關。

三、蝴蝶蘭海運之溫濕度控制方法

(一)溫度控制

  1. 影響溫度控制之因素
      設定適當之溫度是貨櫃溫度控制之基本控制方法,由前述資料顯示,貨櫃溫度之穩定度受貨櫃種類所影響,此外貨櫃裝載量影響貨櫃溫度甚鉅,貨櫃裝滿苗株,溫度的穩定性會提高,反之貨櫃只有裝半滿,其穩定性通常會大幅下 降(圖 9)。其他尚有一些因素會影響苗株的溫度,如貨櫃內不同位置,通常在貨櫃前端,尤其出風口附近,溫度會較低,可能會造成這位置之苗株產生寒害。包裝亦會影響降溫速度,因此在裝櫃後之前幾天影響較大,例如台車包裝降溫較快,紙箱包裝降溫較慢,可能裝櫃後 3-4 日溫度還未降到貨櫃之溫度,尤其植株以帶塑膠材質之袖套包裝,再以紙箱裝箱,植株降溫速度大幅減緩(圖 10)且維持高濕,可能會導致大幅的腐損。
      貨櫃公司通常會有許多不同型式之貨櫃,其溫度可能會有些微的差異,最好的方法是每次使用新的貨櫃種類或型式,都在貨櫃回風口處放入溫度記錄器,以了解使用貨櫃之特性。
  2. 貨櫃溫度飄移之因應方法
      目前所獲得之資料均顯示溫度飄移都是往下降(除了貨櫃 H),包括下降後會回升與不回升,因此,使用這些貨櫃時,可調高貨櫃原始溫度設定 1-2 ℃來因應。

(二)濕度控制

  蝴蝶蘭海運貨櫃之濕度通常很高,除了上述只有 2 種貨櫃能夠降低濕度之外,其餘貨櫃濕度都高於 90-95%RH,調整換氣量沒有明顯效果,因此使用高濕貨櫃的情況很多,在這種情況下,改變包裝方式可以降低高貨櫃濕度不利之影響。紙箱包裝通常空氣較少流通,若植株不夠健壯時,腐損較高。改用台車裝運,包括植株裸放於台車、植株以頂部無蓋之紙箱裝箱再放於台車、紙箱改為上蓋與下底打洞之方式等,都可以增加通氣而降低腐損。

四、結語

  臺灣蝴蝶蘭海運歐美至今已有 9 年歷史,目前已經少有像過去海運後大量腐損之情況發生,一方面出口前植株馴化執行較徹底,另一方面溫控以及包裝沒有如過去發生大的失誤。在外銷地點增加,貨櫃種類之選用增加之情況下,能保持低損耗率確實不容易,出口業者普遍使用溫度記錄器,記錄各航次之溫溼度狀況,也使海運溫溼度之控制能力提升。

  目前出口腐損率和海運技術推廣初期相差不大,約為 1-5%(依蘭園、品種品質而異),腐損率無法進一步降低之主要原因是植株仍有黃葉病之問題,有些品種極受市場歡迎但是罹病率高,這些品種使整個貨櫃之平均損耗率提高。在品種上以及在栽培或是貯運時增加控制病害之能力,將是未來降低貯運損耗之重要方法。

致謝

  本報告資料承蒙許多出口蘭園以及國外公司協助調查,謹致謝枕。部分溫濕度圖從國外轉傳回來,較為模糊,謹此致歉。

圖 1  以貨櫃種類 A 海運蝴蝶蘭之溫濕度變化,溫度(黑色線)穩定維持於 19.5 ℃左右,濕度(藍色線)可降至 85%RH 左右

圖 1  以貨櫃種類 A 海運蝴蝶蘭之溫濕度變化,溫度(黑色線)穩定維持於 19.5 ℃左右,濕度(藍色線)可降至 85%RH 左右

圖 2  以貨櫃種類 B 海運蝴蝶蘭之溫濕度變化,溫度(黑色線)穩定維持於 20 ℃左右,濕度(藍色線)可降至 95%RH 左右

圖 2  以貨櫃種類 B 海運蝴蝶蘭之溫濕度變化,溫度(黑色線)穩定維持於 20 ℃左右,濕度(藍色線)可降至 95%RH 左右

圖 3  以貨櫃種類 C 海運蝴蝶蘭之溫濕度變化,溫度(黑色線)穩定維持於 19 ℃左右,濕度(藍色線)為 97%RH 左右

圖 3  以貨櫃種類 C 海運蝴蝶蘭之溫濕度變化,溫度(黑色線)穩定維持於 19 ℃左右,濕度(藍色線)為 97%RH 左右

圖 4  以貨櫃種類 D 海運蝴蝶蘭之溫濕度變化,溫度(黑色線)於運輸期間由 19 ℃下降至 16 ℃,濕度(藍色線)因溫度變化大而不穩定

圖 4  以貨櫃種類 D 海運蝴蝶蘭之溫濕度變化,溫度(黑色線)於運輸期間由 19 ℃下降至 16 ℃,濕度(藍色線)因溫度變化大而不穩定

圖 5  以貨櫃種類 E 海運蝴蝶蘭之溫濕度變化,溫度(黑色線)於運輸期間由 20 ℃降至 17 ℃再上升到 19 ℃,濕度(藍色線)因溫度變化大而不穩定

圖 5  以貨櫃種類 E 海運蝴蝶蘭之溫濕度變化,溫度(黑色線)於運輸期間由 20 ℃降至 17 ℃再上升到 19 ℃,濕度(藍色線)因溫度變化大而不穩定

圖 6  以貨櫃種類 F 海運蝴蝶蘭之溫濕度變化,溫度(黑色線)於運輸期間由 20 ℃降至 19 ℃再升回 20 ℃,濕度(藍色線)一直維持於接近 100%RH

圖 6  以貨櫃種類 F 海運蝴蝶蘭之溫濕度變化,溫度(黑色線)於運輸期間由 20 ℃降至 19 ℃再升回 20 ℃,濕度(藍色線)一直維持於接近 100%RH

圖 7  以貨櫃種類 G 海運蝴蝶蘭之溫濕度變化,溫度(黑色線)於運輸期間維持於 20 ℃左右,濕度(藍色線)於運輸後期升到接近 100%RH

圖 7  以貨櫃種類 G 海運蝴蝶蘭之溫濕度變化,溫度(黑色線)於運輸期間維持於 20 ℃左右,濕度(藍色線)於運輸後期升到接近 100%RH

圖 8   以貨櫃種類 H 海運蝴蝶蘭之溫濕度變化,溫度(黑色線)於運輸期間由 22 ℃降至 19 ℃再升到 20 ℃,濕度(藍色線)因溫度變化大而不穩定

圖 8   以貨櫃種類 H 海運蝴蝶蘭之溫濕度變化,溫度(黑色線)於運輸期間由 22 ℃降至 19 ℃再升到 20 ℃,濕度(藍色線)因溫度變化大而不穩定

圖 9  貨櫃種類 A 以蝴蝶蘭苗裝半貨櫃時,海運期間溫度極不穩定,濕度之變化也很不穩定(請和圖 1 比較,圖 1 為貨櫃裝滿苗株之溫濕度情況)

圖 9  貨櫃種類 A 以蝴蝶蘭苗裝半貨櫃時,海運期間溫度極不穩定,濕度之變化也很不穩定(請和圖 1 比較,圖 1 為貨櫃裝滿苗株之溫濕度情況)

圖 10  蝴蝶蘭植株以含塑膠材質之袖套包裝,再裝於紙箱,在裝櫃海運後,植株降溫速度極為緩慢,貯運間,濕度

圖 10  蝴蝶蘭植株以含塑膠材質之袖套包裝,再裝於紙箱,在裝櫃海運後,植株降溫速度極為緩慢,貯運間,濕度

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