林務局 東勢林管處　李淑敏

　　悠悠流轉的時光恆常緩步地踱過「大雪山」，揮別去年的常旱，2013 年的雨水從春天就斷斷續續地下著，即使到了本該盛開鳳凰花的仲夏仍然常下著大雨。首次的颱風災害是東勢林業文化園區入口停車場旁的鳳凰木傾倒了，負責園區管理的工程同仁，很捨不得地鋸切後清除，其實再種，三五年就會再長成一株綠蔭大樹，當下卻無法體會同仁護樹愛園的用心；緊接著報到的強颱，吹掀了專修載運大雪山伐區木頭－黃色美規大卡車修理廠的木造屋頂，由於旁邊緊鄰臺中市東勢區東坑街的整排民房，在園區中長程計畫尚反復修正送審的等待期中，如何緊急處置減災、預防災害發生又以最大限度保留園區原貌，真是讓人煞費苦心。

　　颱風過後的 7 、8 月，為園區颱風災後復健工作，由豐原趨車前往東勢，陸續映入陽明街 66 巷原臺中山林管理所待拆除的老舊辦公廳及宿舍區，緊鄰由存放八仙山林場原木的貯木池改建之臺中市政府陽明大樓巷道旁，那株樹冠滿是嬌豔花朵的鳳凰木，如同仔細打扮過的宮娥嬌豔動人，緊接左轉車行至已改建為國稅局的原林業陳列館廠址，更高的那株鳳凰木亦不遑多讓，花開得燦爛奪目，就像選美佳麗般耀眼。

　　為處置園區內被颱風吹掀的汽修廠木造屋頂，雨後乍晴的晨間，我們緩步踩進木造廠房，環顧四週懷舊的景物，隨即沉浸於淡淡的檜木香氛中，彷彿讓人又再一次進入時光隧道，回到那林業輝煌的時代，目送著維修檢查後完成整備的黃頭卡車隊徹夜上山，轟隆的引擎聲與碎石路上大輪胎碾過的嘎嘎巨響，交織出山林中夜未眠的林業開發篇，殷殷期盼的不僅是一車車載運下山待價而沽的大檜木，更重要的是冒著生命危險，日夜辛勤不休的林業人都能平安歸來，方不辜負對眾神每每虔誠地平安祈求。

　　在禁止大面積皆伐的 80 年後，伴隨著商業快速進展的經濟活動，不僅是台三線旁的木材廠逐漸沒落，原為大木材廠集聚的豐原區，漸漸地隨著木材來源短缺停工，而改建為醫院、政府辦公區及別墅住宅區。2013 年底，隨著山線鐵路高架工程的新設，大甲處斜對面最後一家木材廠舊建物也拆除，沒入時代洪流之中。不過由行銷全球的木工機具產業及八仙山運材小火車的五分仔車站原址改建的豐原新站，應仍能使當地人聯想到林業獨占鰲頭叱吒風雲的那一頁。而東勢林業文化園區原為匯集臺灣林業發展史精華的大雪山製材場區，不僅完整地保留時代變遷中的林業變革，更以大型漂流木藝術創作展覽，展現林業面對時代劇變堅韌的一面，也提醒著世人地球生態保育的重要性，並正視臺灣土地開發後已不堪氣象災害摧殘的脆弱環境，及恢復國有林地森林覆蓋之必要性。

　　園區同仁經過充份溝通與討論後，緊湊的行程轉到三角屋停車場旁成排高大的鳳凰木，在宛如森林公園的廣敞的空間下，花開得自然隨性，就連樹勢都顯得自在悠活，與園區入口來自澳洲壯碩的桉樹應該都是園區規劃時被細心保留下來的吧！沿著園區內回到雙崎工作站辦公室的車道步行，路旁成排的鳳凰木與銀樺亦是引人注目，此時鳳凰花面向辦公室的南面，樹冠仍開著花團錦簇的鮮豔花朵，映著一旁閃爍著亮白色金屬光澤的銀樺行道樹，就像是歡迎著貴賓的紅毯與鎂光燈一般隆情盛意。

　　2013 年 6 月舉辦開園活動後，東勢林業文化園區開放一年多來，已有超過數萬人次嘉賓蒞臨，2014 年更有一連串植樹節活動、小花蔓澤蘭剷除活動，10 月起陸續舉辦的感恩音樂會及攝影比賽熱鬧非凡，誠心地期盼與大家共同分享這濃郁的林業味道與懷舊的氛圍，放下屬於建立年代是非對錯的爭執，縱身時代的洪流，讓大家一起學習面對林業的開發歷史，勇敢地走出屬於這時代的康莊大道。

後記

　　「大雪山」是臺中市東勢區當地居民對東勢林業文化園區之前身－大雪山林業公司的簡稱，園區保存之主體建物－大製材廠建立於 1964 年，短暫營運後即因木材來源等因素停工，林務局歷經多年籌畫整建為「東勢林業文化園區」，於 2009 年起重新以國內外雕刻大師之大型漂流木木雕作品展覽，開啟「大雪山」的歷史新頁。

東勢林業文化園區入口

豐原區陽明街宿舍區的鳳凰木

2012 年 9 月儲木池畔榕樹平臺下熱鬧非凡的小花蔓澤蘭防治宣導活動（陳林燊提供）

儲木池中生動的木雕作品（陳林燊提供）

重建後大製材廠旁的榕樹平臺是最適合舉辦活動的開放空間（陳林燊提供）

2011 年國際木雕藝術節之參觀人潮（陳林燊提供）

大雪山製材廠（翻拍自舊照片）

黃頭大卡車車隊（翻拍自舊照片）

木材集材裝車（翻拍自舊照片）