為提升騎乘機車安全，公路總局自108年起持續辦理機車駕訓補助計畫，並於今(112)年擴大為4萬名辦理補助計畫，補助至駕訓班訓練並取得駕照者，每名新臺幣1,300元，期間至11月30日止。而為進一步提升取得駕照者之實際騎乘路感及防禦駕駛觀念，今年開始試辦「道路安駕訓練」補助計畫，並於4月11日辦理「機車道路安駕訓練啟動記者會」，開始辦理訓練課程及補助計畫，只要於取得駕照後，至駕訓班參加「道路安駕訓練」者，額外再補助1,200元。

　　公路總局陳文瑞局長致詞時表示，機車駕訓補助自108年起開始推動，經委託國立陽明交通大學研究報告顯示，統計至109年，機車駕訓者較未受訓者，違規風險降低32%、肇事風險降低20%；而經該局統計至111年，違規風險更降低56%、肇事風險降低35%，成效顯著，顯示機車駕訓確實能提升機車騎士行車安全。

　　陳文瑞局長提到，今年度除持續補助外，規劃試辦取得駕照後之「道路安駕訓練」計畫，計畫內容包括駕訓師資再培訓、訓練教學課綱，規範教學方式、訓練科目、路線條件等，記者會現場並示範教練帶領學員上路訓練之情形，訓練課程共3小時包含道路安駕訓練行前說明、實際道路安駕訓練及課後指導等。

　　中華民國汽車駕駛教育學會陳永親理事長致詞時談到，實際道路安駕訓練科目包括:正確路邊起步、正確左右轉彎、正確變換車道、無號誌路口停讓、注意前方「汽車突然開啟車門」、路口或對向車道視線受阻轉彎、路口停讓行人、保持安全車距及間隔並注意大型車內輪差以及煞車要領等科目，民眾可透過機車駕訓班接受扎實的交通安全知識及騎乘技巧教學，提升自己的駕駛技能和安全意識，進而降低交通事故及違規發生。

　　交通部陳彥伯政次致詞時表示，這次試辦道路駕駛訓練課程，除強化騎士的基本實際騎乘技能外，也針對這些常見的肇事原因納入訓練項目。因此本次推動道路安駕訓練是機車訓考制度改革重要的里程碑，交通部並將督同公路總局，持續檢討整體機車訓考制度，並強化駕駛人考前的教育訓練，包含持續推動機車駕訓、機車道路訓練、危險感知制度，及加強初考領講習教育宣導等，藉以提升機車駕駛人的騎乘安全。

　　陳彥伯政次亦期望藉由「道路安駕訓練」計畫，有效提升學員安全駕駛之觀念及實際上路之技能，並透過啟動記者會，能夠加強宣導，鼓勵民眾參加「道路安駕訓練」課程。有意願參加的民眾可洽試辦全國14家駕訓班收費標準，完成訓練後公路總局將額外再補助學員1,200元。

　　公路總局近年積極鼓勵業者增設普通重型機車班，目前全臺辦理機車班之駕訓班已有78家，讓民眾能夠就近接受機車駕駛訓練，相關資訊可上監理服務網 https://ppt.cc/fPcqFx、公路總局網站機車補助專區https://ppt.cc/fHBSTx或洽詢鄰近監理所(站)查詢。

資料來源：行政院消費者保護處