一、前言

　　聯合國為了呼籲世界各國重視生態教育與環境倫理，訂定2002年為國際生態旅遊年，並將透過各種媒體，全面推廣生態旅遊的概念。面對全球性經濟的不景氣，人們除了要致力於經濟的發展外，更肩負一項跨世紀的重要任務，那就是維持地球生物的多樣性。基於這樣的理念，生態旅遊的特點，不再是將視野侷限在觀光資源的規劃運用，而必需將整個環境資源的關懷面加以擴大。生態旅遊的範疇很廣，除了以大自然資源為基礎，提供遊客觀察、欣賞大自然及當地的傳統文化，享受多樣化的生活外。同時，也提高當地人士與遊客自然保育常識，達到保護環境的共識。

　　長期以來我們過度重視經濟發展，都市或鄉村因住宅或各種公共設施用地之擴大，使原來的林野草原或濕地，逐漸減少，造成自然環境、社會環境承載過度開發的壓力，也對自然人文環境形成嚴重的衝擊。生態保育的主張，人類應珍惜所處的環境，並對不可逆的行為加以防範。因此，一切的生態旅遊設計，應朝自然化及多樣化的方向來做，才能讓生態旅遊永續發展。

　　環境綠化為改善環境品質最重要的方法，自90年度本會推動一鄉一休閒漁業園區及休閒農漁園等相關計畫以來，莫不考慮藉綠化來滿足遊客的需求。但是光種樹綠化還是不夠，必須建造混合植物之複層林，提高生態系統的多樣性，才能兼顧遊樂與保育。

　　生態旅遊年推出生態旅遊活動，不能僅以發展觀光的角度來經營，必需結合生態綠化的手法，才能展現生態旅遊的魅力。否則，旅行業者一窩蜂打著生態旅遊的招牌，在有意無意間卻傷害了自然資源，這實非生態旅遊之福！

　　本文嘗試從生態承載量的概念談起，強調生態綠化所必需把持的五化基本原則，包括樹種本土化、樹種多元化、土壤生物多樣化、地表鋪面透水化及景觀自然化。而以這些為基礎，探討山坡地、都市綠地及海岸防風林的生態綠化，如何建構成完整的生態綠網，樂見這樣的觀念能在生態旅遊年激起一些浪花。

二、遊憩承載量的概念

　　一般而言，森林或山坡地遊樂區生態資源十分豐富，然而由於人們各種遊憩活動的影響，遂對土壤、植物、野生動動、水、地形地貌，乃至人文環境產生負面的衝擊。為免造成過度開發使用之後遺症，藉由環境影響評估及實驗分析，進而決定其遊憩承載量。

　　承載量是一個概念，如以生態旅遊為訴求的相關承載量，就有好幾類，如遊憩承載量、自然承載量、社會承載量、管理承載量等，雖其定義不盡相同，但對環境而言，承載量最大意義，在於承載量範圍內的使用，不會降低自然環境的品質，也不會影響遊客的遊憩體驗活動與品質。

　　遊憩承載量並非一個單一的數值，也並非適用在整個遊樂區內。任何遊樂區，依據其使用功能可以劃分為許多小區，如野餐區、戲水區、生態解說區、草坪活動區等，各區對自然環境的衝擊不同。因此，各分區應分別訂出最適合的遊憩承載量，以利管理。

三、生態綠化的五化原則

　　生態綠化是指符合生態學理念的綠化，除具環境改善及美學等多方面功能外，還可以提供野鳥、昆蟲、其他小型動物等群棲。因此，在規劃設計及管理上，以下5個基本原則可供參考：

1. 樹種本土化：樹種選擇是否合適？將決定綠化的成敗。綠化是百年大計的事業，選用的樹種應能長命百歲。原生樹種則有這方面的優點，能適應當地的風土條件，抗性強、生長強健，壽命長。因此，不論以生態學的觀點，或是環境功能及美學功能來看，具有地方特色的原生樹種是最適於當地栽種的植物材料。至於引進多年，經過馴化後的樹種，如黑板樹，具有許多優點，仍然可以採用。

2. 樹種多元化：綠化所用的植物材料很多，為營造生態綠化的環境，在適地適木原則下，將生長快速的樹種與生長遲緩的樹種混合種植，陽性樹種與陰性樹種混合，落葉樹種與常綠樹種配合來種，深根性樹種與淺根性樹種，針葉樹種與闊葉樹種，甚至為配合景觀需要，觀花植物與觀葉植物混合種植。高大喬木與中喬木、小喬木及灌木、草花、草坪等整體規劃配植，也就是將不同性質之植物予以組合起來，建造多元化的複層園林。　

3. 土壤生物多樣化：土壤是綠色植物生長的基礎，也是許多生物生長的家。土壤裡有許許多多的生物如線蟲、原蟲、蚯蚓、馬陸、蜈蚣、小蜘蛛等，都在負責腐植土的保存工作。同時，土壤中亦含有細菌、真菌及放射菌等菌。這些生物的活動結果，將植物的廢屑分解為有機物，供植物吸收。另一方面，土壤因遊客之踐踏或工程施工等原因而受到壓實，是土壤生物多樣化的致命傷。土壤硬度過大，不僅使土壤貯存之空氣容量相對減少，也導致植物吸收土壤中水分及養分困難。因此，增加土壤孔隙，維持土壤微生物生存空間，是土壤生物多樣化的不二法門。

4. 地表鋪面透水化：植物生長需要自土壤吸收水分。降雨時，這些水除部分順地表逕流外，其餘則滲入土中貯存。土壤貯存水分受土壤表層之滲透性影響相當大，如滲透性大，則土壤可貯存水分較多。如雨水無法入滲土壤，由地面逕流而消失無蹤，自然影響土壤水分的含量。許多地區的車道、步道、廣場、遊戲場、停車場等空間以水泥、瀝青等不透水性材料為舖面，阻絕了雨水入滲土壤的機會，這是一種十分不生態的工法。為了改善土壤的滲透功能，舖面工程應儘量採用多孔質的高壓連鎖磚、植草磚、碎石、鵝卵石、自然石等材料。

5. 景觀自然化：山坡地或平地的綠地開發，最理想的情況是利用原有地形，並正確保留原有地被植物及表土，這種自然界和諧的美，是經年累月逐步所產生的結果。為了表現綠地景觀自然化，綠地的施工，應盡量減少機械及人為的破壞，尤其大面積的開挖整地及大量興建不調和建築物，都是違背自然的做法。自然界裡的山水，有季節的變化，有色彩及光影的變化，也有各種聲音的變幻，正因為這種無窮盡的自然美景，吸引著人們奔向公園綠地，踏上生態旅遊的路程。因此，公園綠地的規劃，也應遵循自然的原則，各項設施之位置、形式與大小規格，都應與周圍環境和諧。

四、建立都市生態綠網

　　都市生態綠化意喻著一個都市環境的永續發展。建立都市生態綠網，聯結都市內各種公園綠地，包括各種類型公園、運動場、河川、工廠綠帶及私有土地的綠化等，由點而線，最後構成面的綠色網路，已成為都市生活品質的重要指標。喬木、灌木、草本及地被植物所組合的都市綠地，本身就具有一種讓人心曠神怡美感。對生態環境而言，這些綠地提供了許多動物昆蟲繁殖棲息的條件。種樹以外，若能同時將綠色建築及透水鋪面大量推廣運用，將使都市的生態機制更加發揮。

五、農業下山的山坡地生態綠化

　　台灣山坡地自然環境特殊，氣候溫暖潤濕，適於植物的生長。但卻因颳風期間強風豪雨，加上河川短促陡峻，涵水力低，洪峰與枯流量相差十分大，這也是為什麼近年來山坡地頻頻發生災害的原因之一。

　　2002年加入世貿組織後，山坡地的農業經營，面臨市場自由的競爭，將逐漸改變原有耕作方式，例如採用有機栽培、減少勞力，採用機械等。在經營形式上，部分農業也將從一級的產業轉型為三級的休閒服務業。

　　山坡地為整體環境的一環，其中動植物之個體或群體，都是組成大自然的一份子。一旦任何一因子失去平衡，該群落中之自然關係將引起改變，乍看之下，短期內似乎不會對環境品質造成多大影響，但事實上卻已埋下了日後的苦果。許多山坡地的開發，不論是道路、遊樂區或觀光事業之發展等，都會進行開挖整地的行為，這些工程難免會破壤原有的地形地貌以及景觀美學。一些原已剩餘不多的原生林，或是稀有珍貴的動植物，可能永遠失去其原有的基因。因此，山坡地從事休閒農業的經營，適當的場地設計以及綠籬、步道、小徑等路線的選定，都可用來減輕遊客衝擊。

六、海岸防風林之更新

　　大面積的單純林，由於係單一的樹種，造林成本較低，管理上較為方便，但產生了生態平衡問題。其中最明顯的例子莫過於台灣沿海衝風地帶的第一線，選用抗風耐鹽耐旱的木麻黃為先驅樹種，數十年後，這些樹種多已老化逐漸凋零，且係純林，景觀上顯得十分單調。若做為民眾休閒活動空間，仍受到強風乾旱之苦。沿海地區綠化涉及環境因素十分複雜，基本上，樹種應以自然化、多元化及適地適木為原則。許多耐鹽的樹種，如大葉山欖、欖仁、水黃皮、厚皮香、白水木、海檬果、榕、毛柿、棋盤腳、肉豆蔻、可可椰子等，都可以小苗方式先行間植於沿海木麻黃林，俟苗木生長二三年後將木麻黃疏開。如此，以利小苗繼續生長，以多樹種混合造林更新的方式，並配合良好的栽植方式、管理及配合景觀手法，可以提高防風林之生物歧異度，增加對環境逆壓的抵抗性及美觀性，且可提高民眾認同及喜愛程度，避免加以濫墾或破壞。

七、結語

　　生態旅遊的觀念主張，須顧及跨世代間的平等原則，地球村上所有的生物，享有一切的資源。人們的開發或遊憩行為不應也不能損及後代子孫的福祉。山坡地、都市綠地、海岸林，以及河川渠道、耕地、沼澤濕地等，都是生態網路系統的一份子。面對追求自然的休閒生活熱潮，環境綠化需全面有計畫地加速推動，同時還必須維護生物的多樣性，強調地域景觀的特性，反映出自然或文化環境的整體價值。只有尊重綠色的生態旅遊，玩興才能持久，也才能細細體會出大自然的奧妙。